Ford hat die Wraps von einer stark überarbeiteten Version des Transit Custom abgenommen, einem mittelgroßen Panel-Van, der ein entscheidender Bestandteil des meistverkauften Großbritanniens ist Sortiment der Nutzfahrzeuge.
Fords Dagenham-gebautes 2,0-Liter-Dieselmotor ist immer noch im Mittelpunkt des Bereichs, aber eine neue Version für Plug-in-Hybrid (PHEV) ist auch ein wenig nach dem Start auf dem Weg. Der Motor verfügt über 104 PS, 128 PS und 168 PS -Leistungen wie das aktuelle Modell, bei dem dieselbe neue Engines unter Berücksichtigung dieser 2016 verwendet wurde.
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Bei 300 SWB-Versionen wird eine neue ökonische Variante verfügbar sein, und dieses Modell verwendet den Motor mit niedrigerem Stromversorgungsmotor zusammen mit einer Kalibrierung für Wirtschaftlichkeit, Stop-Start- und niedrigem Rollwiderstandsreifen, um Kraftstoff zu sparen. Es hat auch einen 62 -km/h -Geschwindigkeitsbegrenzer und gibt 49,6 MPG zurück und emittiert 148 g/km CO2.
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Wie zuvor gibt es zwei Dachhöhen, zwei Radstandsoptionen und Nutzlastoptionen bis zu 1.450 kg. Zu den Varianten gehören Van-, Kombi- und Doppel-Cab-in-VAN-Modelle. Ein neues Front-End-Design mit ist die offensichtlichste Veränderung für das Modell 2018, und es gibt einen neuen Kühlergrill und Front-End sowie ein aktualisiertes Interieur und eine bessere On-Board-Technologie.
Der Innenraum basiert offenbar auf dem der neuen Fiesta, wobei der Schwerpunkt auf Komfort und besserer Qualität insgesamt liegt. Es gibt jedoch immer noch die erwarteten harten Materialien des Transits und 25 Liter Stauraum um die Kabine. Zu den neuen Funktionen gehören ein ausklappbarer Cupeholder und neue Türverkleidungen, die viel funktionaler sind als zuvor. Das Sync 3 Infotainment -System von Ford ist ebenfalls enthalten oder ein Smartphone -Dock für Modelle ohne größere Bildschirme. Auch Android Automobile und Apple CarPlay sind enthalten.
Das Sicherheits -Kit enthält einen intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer, der die Erkennung von Verkehrszeichen verwendet, um die Automobilgeschwindigkeit automatisch auf die der gesetzlichen Grenze zu beschränken. Der blinde Spot beim Heckverkehr ist ebenfalls verfügbar, zusammen mit Automobilbremsung, Lane -Keep -Assist und adaptiver Geschwindigkeitsregelung.
Es gibt noch kein Wort über die Preisgestaltung, aber wir erwarten, dass der maßgeschneiderte Transit-Made ungefähr wie der aktuelle Van kostet, der bei 25.430 GBP beginnt.
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