Der bevorstehende Ferrari 458m wurde nächstes Jahr vor dem Start erhoben und gab uns unsere beste Idee, wie der überarbeitete Supercar aussehen wird.
Nur leichte Tarnung, wir können sehen, dass der TurboLad 458 mit zwei anstelle der drei Signaturrohre ein neues Abgassystem erhält, während erwartet wird, dass ein neuer Stoßfänger die Aerodynamik des Autos und die High-Speed-Handhabung verbessert.
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Die Änderungen an der Vorderseite sind dank der Reibungen des weißen Bandes weniger offensichtlich, aber es gibt eine Chance, dass die 458m neue Scheinwerfer erhalten wird, und ein leicht optimiertes Frontende. Die Schlitze hinter den Lichtern verbleiben, ebenso wie die flexiblen Gummischflügelflüge im vorderen Stoßfänger. Es ist sicher, von diesen Bildern zu sagen, dass alle kosmetischen Veränderungen eher evolutionär als revolutionär sein werden.
Die Motordetails werden näher am Releasedatum des Autos bestätigt, aber es ist klar, dass Ferrari die Turbolader-Route mit diesem neuen 458m begünstigen wird. Das Unternehmen hat bereits einen 552-Pence-3,8-Liter-V8-Turbo in den Kalifornien T eingebaut, und wir werden wahrscheinlich denselben Motor sehen – wenn auch in einem höheren Zustand der Melodie, der an den neuen 458 Supercar angebracht ist. Es wird den natürlich angesaugten 4,5-Liter-V8 im aktuellen Auto ersetzt, jedoch mit einer erheblichen Leistungssteigerung auf mehr als 650 PS.
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Die verringerte Verschiebung sollte chinesische Käufer interessieren, in denen Kunden stark auf größeren Motoren besteuert werden. Dies ist jedoch unwahrscheinlich, dass Ferrari-Bosses viel berücksichtigt wird, der die Exklusivität und die notorisch langen Wartelisten aufrechterhalten möchte.
Es wird nicht so einfach sein, dass der Strom von Ferrari überarbeitet wird. zu.
Ferrari Insiders erzählten uns, dass das Automobil in der Genfer-Motorshow im Frühjahr erwartet wird, aber das Projekt könnte sich auf Frankfurt verzögern, wenn das Entwicklungsteam mehr Zeit braucht. Es gibt keine Frage, dass der 458m die Bar erheben wird, wenn es nächstes Jahr ankommt, und es ist klar, dass Ferrari das erstes Mal richtig machen möchte.