Aston Martin hat eine Verbindung mit dem britischen Batteriehersteller Britishvolt festgestellt, um „maßgeschneiderte Hochleistungs-Batteriezellen-Technologie“ für seine zukünftige High-End-Leistung zu ermitteln elektrische Autos.
Aston plant, im Jahr 2025 seinen ersten Bev einzulegen, sowie das Angebot mit Britishvolt wird die beiden Unternehmen „neue Anforderungen an eine wiederholbare Leistung auf der Strecke, das Laden und die Reichweite“ ansprechen. Die gemeinsame Forschungsstudie sowie das Fortschrittsteam werden ebenfalls an einem neuen Batterieverwaltungssystem arbeiten.
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Das Unternehmen ist ein weiterer verifizierter Schritt in der Elektrifizierungs -Roadmap von Aston Martin. Die luxuriöse britische Marke hat bereits eine Hybridversion seines DBX -SUV für den chinesischen Markt überprüft und überprüft, ob sie das erste Plug -in -Hybrid -Design – den Valhalla Supercar – Anfang 2024 – für Kunden – bieten wird.
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Bis 2026 gibt Aston an, dass brandneue Designs in der Line-up eine elektrifizierte Option bieten werden, die wahrscheinlich auf den traditionellen GT sowie Sportwagen und Lkw-Designs verlängert wird, um den DB11 und den Vantage zu ersetzen. Die Marke richtet sich bis 2030 auf eine vollständig elektrische Aufstellung.
Es ist kein Trick, dass Astons monetäre Gesundheit und Wellness in letzter Zeit unter dem Mikroskop unterliegt. Die Marke gibt jedoch ihre neue Batterieforschungsstudie sowie das Fortschrittsprogramm „durch bestehende Finanzierungsausgabenverpflichtungen für die Einrichtung von Elektrofahrzeugen“ finanziert.
Der CEO von Aston Martin, Tobias Moers, sagte: „Zusammen mit Britishvolt glaube ich, dass wir neue Technologien produzieren können, um Aston Martin Electric Cars und Lastwagen zu betreiben, die unseren Ruf für hohe Leistung und Ultra-Luxury mit den größten entsprechen werden Anforderungen der Nachhaltigkeit.
„Diese Partnerschaft ergänzt die enge strategische Verbindung zu unserem Aktionär Mercedes-Benz AG und bietet Aston Martin zusätzlichen Zugang zu Innovationen sowie Fähigkeiten, um unsere Elektrifizierungsoptionen zu erweitern.
„Wir sind stolz darauf, mit einem in Großbritannien ansässigen, kohlenstoffarmen Batteriehersteller zusammenzuarbeiten, um ein führendes nachhaltiges Ultra-Luxus-Geschäft zu sein.“
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