, die sich nicht damit zufrieden geben, Fortsetzung E-Type und D-Type zu bauen. Jaguar Classic hat jetzt den ultimativen XJ gebaut, um den 50. Geburtstag des Salons zu feiern. Die XJ Greatest Hits basieren auf einer 1984er XJ6 -Serie 3, die dem Iron Maiden -Schlagzeuger Nicko McBrain gehört, und das Auto wurde mit Hilfe der Mitarbeiter von Jaguar Classic und Jaguar Designs Wayne Burgess wieder restauriert und an Nickos Spezifikation geändert.
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Auf der Genfer Autosalon wurden über 3.500 Mannstunden ins Auto gesteckt und verfügt über viel maßgeschneidertes Kit. Die Karosserie wurde mit neuer Stoßstangen vorne und hinten modifiziert, wobei das Auto mit einer tiefen mauve metallischen Farbe fertiggestellt wurde. Es gibt einen Einbau von Kraftstofffüllern auf beiden Seiten des Stiefels, LED -Scheinwerfer mit einzigartigen Halo -Lauflichtern und Chromverkleidung aus der früheren Serie 2 XJ6, um den äußeren Look abzuschließen.
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Einzigartige, ausgestellte Radkargen bedecken maßgeschneiderte 18-Zoll-Drahträder und Pirelli P Zero-Reifen, und unter der Motorhaube befindet sich eine modifizierte Version von JAGs allgegenwärtiger XK-Serie Straight-Six. Dies wurde mit einem Satz von drei SU -Vergaser und einem speziell gestalteten Abgassystem verbessert.
Im Inneren enthält der Jag einen handgefertigten Innenraum mit rotem Leder, dunkelgrauer Sycamore-Furnier und einem schwarzen Alcantara-Headliner. Ein 1.100 -W -Soundsystem aus dem Jaguar XF ist ebenfalls mit allen Mods eingebaut. Es gibt ein spezielles “Eddie” Growler, das auf das berühmte Maskottchen von Iron Maiden nachempfunden ist, für das maßgeschneiderte Drei-Speichen-Lenkrad. In der Zwischenzeit ersetzen Drum -Pedale die herkömmlichen Gegenstände im Fußwell des Fahrers, und dem Armaturenbrett wurden bearbeitete Aluminiumknöpfe hinzugefügt.
McBrain sprach über das Auto und sagte: „Dies ist mein ultimativer XJ – mein dritter und liebevoll mit dem Namen” Johnny 3 “. Es war eine wahre Liebesarbeit zwischen Jaguar Classic und mir. Ich bin so begeistert von der Fertigstellung und besonders, es bei Genf zu zeigen – es ist wirklich eine größte Hits -Edition und für mich definiert es, worum es bei dem Jaguar XJ geht. Es ist eine Anerkennung für die Handwerkskunst des Jaguar Classic -Teams. Wir hätten es nicht besser zeigten können, dies ist das 50 -jährige Jubiläum von XJ – mein Favorit aller Jaguare. ”
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