, die über einen Zeitraum von 12 Monaten mit einer Geldstrafe von 130 Millionen Pfund für die Fahrt in die Londoner Stausgebührzone ohne Bezahlung belegt wurden.
Die Geldstrafe für die Nichtbeschaffung der Staugebühr beträgt 160 GBP – bei Bezahlung innerhalb von 14 Tagen auf 80 GBP – und in den 12 Monaten bis September 2020 über 817.000 solcher Strafgebühren (PCNs) ausgestellt.
London Ulez: Die ultra niedrige Emissionszone erklärte
Von diesen PCNs wurden nach Juni 2020 viel mehr als 60 Prozent ausgestellt, als die Gebühr für die tägliche Überlastungsgebühr von 11,50 GBP auf 15 GBP erhöht wurde, wobei die Betriebsstunden von 7 bis 22 Uhr und der Mantel von fünf auf sieben erweitert wurden Tage in der Woche.
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Die von Citroen von TFL durch eine Informationsfreiheit erhaltenen Daten zeigen auch, dass die Organisation im gleichen Zeitraum Einnahmen in Höhe von 52 Mio. GBP erhalten hat, was bedeutet, dass Bußgelder erheblich viel mehr Einkommen führten.
Fahrer, die die Staugebührzone betreten, die ein kleines Gebiet im Zentrum von London abdeckt, haben drei Tage zu zahlen. Elektroautos sind derzeit von der Gebühr ausgenommen, ebenso wie Plug-in-Hybriden, die unter 75 g/km CO2 emittieren und eine reine elektrische Reichweite von mindestens 20 Meilen haben.
Eurig Druce, Geschäftsführer von Citroen UK, schlug vor, Electric Automobiles seien eine Möglichkeit, die Chauffeure zu vermeiden, die Staugebühr zu zahlen, und sagte, EVs „helfen Chauffeure, erheblich bei den Laufkosten zu sparen“ und „auch die Chance auf unerwartete und teure Geldstrafen für das Vergessen der Staugebührzone beseitigen Zahlung und andere Zölle mit niedriger Emissionszonen. “
Die £ 12,50 pro Tag Ulez (Ultra-Low-Emissionszone) gilt für Chauffeure von Pre-Euro 4 Benzin oder Pre-Euro 6 und deckt den gleichen Bereich des Zentral-Londons wie die Überlastungszone ab, wobei die betroffenen Autofahrer beide bezahlen müssen Honorare. Die Ulez wird sich auf die Regionen Londons innerhalb der nördlichen und südlichen Rundstraßen erstrecken, obwohl es derzeit keine Pläne gibt, die Staugebührenzone zu verlängern.
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