zu fangen. Die Europäische Kommission hat einen neuen Batterie-Aktionsplan angekündigt, mit dem die Unfähigkeit der EU-Mitgliedstaaten angegangen werden sollen, Batterien für Electric Automobiles (EVs) zu produzieren.
Chinesische und koreanische Unternehmen dominieren derzeit den EV -Batteriemarkt, und Unternehmen wie LG, Samsung, Catl und SK steigen voran, wenn Elektroautos mit den Verbrauchern zu verfolgen. Teslas 5 Milliarden US -Dollar Gigafactory in Nevada wird Amerika in der Zwischenzeit zu einem schwerwiegenden Marktspieler auf dem Markt machen und die globale Batterieproduktion fast verdoppelt, wenn es 2020 eröffnet wird.
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• Autobahndienste und wichtige Kraftstoffstationen, um elektrische Ladepunkte zu erhalten
Europäische Dienste könnten diese Unternehmen bald in Frage stellen, nachdem die Chef der Europäischen Kommission bestätigt hat, dass ein EU -Batterieaktionsplan in den EU -Ländern „wettbewerbsfähige, innovative und nachhaltige Batterieproduktionsprojekte“ einrichten wird.
Der Plan folgt der Gründung einer europäischen Batterie -Allianz im Oktober letzten Jahres und zielt darauf ab, den Zugang zu Rohbatterien (wie Kobalt und Lithium) aus Ländern außerhalb der EU zu sichern. Der Plan wird auch Trainings- und Fertigkeitsunterstützung für Batterieingenieure und Techniker in Europa sowie Unternehmenspartnerschaften zwischen EU -Unternehmen ermöglichen.
Weitere Ziele sind die Sicherung von Finanzierungsmechanismen, die Nachhaltigkeit der Batterie und die Recyclingprojekte sowie die Straffung von EU -Richtlinien im Zusammenhang mit EV -Batterien. Die Kommission betrachtet “Europa hat das Zeug dazu, weltweit führend in der nachhaltigen Batterie -Technologie zu werden.”