von Toyota von Gryota an, die einer der größten Treffer der letzten 18 Monate verwendet wurde. Aber der Schöpfer des Autos, die Gazoo Racing Division, hat nun das Baby heiße Hatch auch zusätzlich geschärft, um den Grmn Yaris zu kreieren.
Der GRMN Yaris enthüllt im Tokio-Automobilsalon, nimmt das bereits extreme Gryis und führt eine Vielzahl von Upgrades ein. Der Dreizylinder-Turbomotor des Autos hat den gleichen 268-PS-Ausgang wie zuvor und nur eine geringe Drehmoment (von 370 nm bis 390 nm), aber es gibt eine Reihe mechanischer Änderungen an anderer Stelle, die das Auto im Wesentlichen unterscheiden müssen, um auf der Straße und auf der Strecke zu fahren und die Strecke .
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Das Getriebe des Autos wurde mit engeren Verhältnissen und einem niedrigeren Endantrieb optimiert – und ein Materialwechsel in den Interna des Getriebes, um ihm zusätzliche Festigkeit in den unteren Zahnrädern zu verleihen. Darüber hinaus wurden die Torsen-Differentials der Gr Yaris (vorne und hinten) durch mechanische Differo-Slip-Diffs ersetzt.
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Carbon -Faserverstärkte Kunststoff (CFK) wird für die Motorhaube, Dach- und Heckspoiler verwendet – und Gazoo hat auch die Rücksitze vollständig entfernt. Dieser wichtige Kompromiss bei der Praktikabilität trägt im Vergleich zum regulären Gryaris zu einer Gewichtspartierung von rund 20 kg bei.