Sechzehn Jahre nach dem ersten Audi TT hat Audi seinen Sportwagen der dritten Generation auf dem Genfer Autosalon vorgestellt-und dank seiner leichten Konstruktion wiegt es sich 140 kg weniger als das renommierte Original. Das Auto wird in diesem Herbst mit einem Preis von rund 28.000 Pfund zum Verkauf angeboten.
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Die Standard -TT- und sportlichen TTs spielten auf Audi’s Stand, wobei das reguläre Auto mit den Hot Golfs von VW geteilt wurde. Der 181 -PS -2.0 -TDI -Diesel stammt aus dem GTD und dem 227 PS 2,0 TFSI -Benzin aus dem GTI -Leistungspaket. Eine 306 -PS -Version des 2.0 TFSI versorgt die TTS.
• Genfer Autosalon 2014: Live
Unter der Haut sitzt der neue TT auf der MQB -Plattform der VW Group – geteilt mit dem VW Golf und Audi A3. Mit Aluminium- und ultrahohen Stählen im Bau ist das neue Auto bis zu 50 kg leichter als das Mkii TT. Das bringt einige große Leistung und wirtschaftliche Gewinne mit sich.
Audi TT 2014: Leistung
Ein manuelles 2,0-TDI-Frontantrieb kann in 7,2 Sekunden 0-62 Meilen pro Stunde ausführen-drei Zehntel schneller als der ausgehende Quattro TDI. Es emittiert auch 29 g/km weniger CO2, 110 g/km und verspricht 67,2 mpg. Wenn die Effizienz keine Priorität hat, gibt es eine Doppelkupplung Quattro 2.0 TFSI, die schneller als die ausgehenden TTs ist und in 5,3 Sekunden 0-62 Meilen pro Stunde betreibt.