Mitsubishi hat überprüft, dass es 2023 auf den europäischen Markt zurückkehren wird, der den umfassenden inneren Diskussionen innerhalb der Renault-Nissan-Allianz einhält.
Es wurde ein neuer Plan vereinbart, bei dem Renault in seinen französischen Produktionseinrichtungen zwei „Schwesterfahrzeuge“ für Mitsubishi erstellen wird, insbesondere in Europa. Die japanische Marke bleibt jedoch über ihre Entscheidung, Großbritannien zu verlassen.
2022 Mitsubishi Outlander auf Amazon freigelegt
Die französische Regierung hat einen Anteil von 15 Prozent an Renault und, wie Mitsubishi teilweise von der französischen Marke hat, könnte es bald mit den Vorwürfen zu tun haben, einem Renault -Fahren zu helfen, französische Arbeitsplätze zu schützen.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt
Führungskräfte sowohl von Mitsubishi als auch von Nissan haben zuvor ein Problem zum Ausdruck gebracht, dass das Angebot als politische Verhandlungschip entwickelt wurde, um die Arbeitsbelastung bei der schweren Französischen Fabriken zu steigern und Gewerkschaftsunterstützung zu gewinnen. Ein ähnlicher Umzug trat bereits im Jahr 2001 auf, als Renault die Produktion des Nissan Micra von Sunderland zu seiner Flins -Fabrik außerhalb von Paris verlagert.
Mitsubishi erklärt, dass sich die Pläne für den britischen Markt nicht geändert haben. Das Unternehmen bewegt sich immer noch stetig dazu, bis Ende des Jahres ein After-Sales-Service zu sein, und es gibt keine offiziellen Pläne, Mitsubishis kürzlich vereinbarte, in Renault ansässige Entwürfe nach Großbritannien zu bringen.
Takao Kato, CEO von Mitsubishi Motors, sagte: „Mitsubishi Motors begrüßt Renaults OEM -Designs für den europäischen Markt sowie schließlich neue Kunden. Mitsubishi Motors hat Strukturreformen in Europa sowie unsere Entscheidung, neue Autos und Lkw-Fortschritte für den europäischen Markt einzufrieren, die im Juli 2020 in unseren mittelfristigen Unternehmensplänen bekannt gegeben wurde, weiterhin vorhanden.
„Der OEM -Versorgungsvertrag bietet uns jedoch einen Service an, um neue Produkte anzubieten, die in Europa eingerichtet sowie in Europa hergestellt wurden – zusammen mit unserem kontinuierlichen After -Vertriebsgeschäft.”
Sollte diese Änderung jedoch mit einem Problem zufrieden sein, wenn der britische Importeur von Mitsubishi mit einem Problem zufrieden ist, wenn er das Händlernetzwerk betrifft. Obwohl die Marke noch rund 100 Händler in Großbritannien hat, haben einige Verkaufsstellen bereits im Juli die ursprüngliche Ausstiegserklärung von Mitsubishi geschlossen. Händler befürchten, dass das Angebot fehlt, sowie das Fehlen zukünftiger Modelle.
Die finanziellen Schwierigkeiten, die die Coronavirus -Pandemie verursachte, war ein wesentlicher Faktor. Um das Händlernetzwerk von Mitsubishi in Großbritannien in die Erklärung vor 2020 zurückzusetzen, würde jedoch schwere Investitionen sowie die Garantie eines stabilen Stroms frischer Modelle erfordern.
Jetzt haben sich die neuesten Nachrichten über den neuen Mitsubishi Outlander ausgecheckt. Lassen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren unten verstehen…