Porsche hat mit diesem neuen Taycan Cross Turismo eine weitere EV hinzugefügt. Mehr Praktikabilität.
Die Preise beginnen bei £ 79.340 für die Taycan 4 Cross Turismo, wobei auch 4S-, Turbo- und Turbo -Varianten ab dem Start angeboten werden, während alle Taycan Cross Turismos mit dem 93,4 -kW -Performance Battery Plus des Sportwagenherstellers ausgestattet sind.
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Das Auto basiert auf derselben J1-Plattform wie der Salon, aber die Offroad-Anmeldeinformationen und seine vielseitige Vielseitigkeit stärkt, ist der Cross Turismo nur mit Allradantrieb erhältlich.
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Um zu ergänzen, dass in allen Taycan Cross Turismos das Porsche Active Suspension Management mit adaptiver Luftaufhängung mit drei Kammer enthalten. Mit einem optionalen Off-Road-Paket kann die Fahrhöhe des Autos mit zusätzlich 10 mm für insgesamt 30 mm zusätzliche Bodenfreiheit im Vergleich zum Taycan-Limousinen erhöht werden.
Es gibt auch einen Kies-Fahrmodus für Porsches aktuellste EV, das die Chassis, die Stabilitätskontrolle und die Drosselklappe für die Verwendung auf losen Oberflächen verändert und die Fähigkeit im Gelände verbessert.
Das Styling des Taycan Cross Turismo erinnert an die Panamera Sport Turismo der deutschen Marke, eine schlanke, fünftürige Immobilienversion der Big Panamera-Luke.
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Es stützt sich auch stark vom Mission E Cross Turismo -Konzept der Marke 2018, mit einem stark verteilten hinteren Bildschirm für dieses Anwesen, das in die muskulösen hinteren Bögen des Autos fließt – Porsche’s Designer nennen dies die “Flyline”. Offroad-Designelemente umfassen neue Radköder, verschiedene untere Schürzen vorne und hinten und Seitenschwellen.