Das Caterham Aeroseven-Konzept, ein extrem neues Auto für Open-Top-Ideen, wurde während der völlig kostenlosen Methode im Singapur Grand Prix freigelegt. Der Aeroseven startet Caterhams ehrgeizige Wachstumspläne sowie ein im Herbst 2014 fälliges Produktionsdesign sowie Hinweise auf die Styling-Richtung für das brandneue Sportfahrzeug, das zusammen mit dem Anfang 2016 zusammen mit dem Renault-Alpine gegründet wurde.
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Es ist das allererste Design des Unternehmens des Unternehmens, da der Caterham 21 1994 erschien und das erweiterte Chassis aus dem jüngsten sieben CSR verwendet wird – daher die vertraute lange Motorhaube sowie die über der Hinterachse positionierte Kabine.
Die Karosserie wird aus dem Kohlenstofffaser gebaut, um das Gewicht zu verringern und eine Verknüpfung der Techniken sowie Materialien zu entfernen, die vom F1-Team verwendet werden. Das Bieten von Strom für die hinteren Räder ist ein 237 PS 2,0-Liter-Ford-Duratec-Motor mit 237 PS und bietet eine Spitzenleistung bei 8.500 U / min, die an ein Sechsgang-Handbuchgetriebe gekoppelt ist.
• Caterham -Manager Tony Fernandes Q & A
Mit einem Gewicht von fast 650 kg und dem Aeroseven ein Verhältnis von Strom zu Gewicht von rund 394 PS pro Tonne sowie eine Zeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von weniger als vier Sekunden. Zum ersten Mal in einem Caterham wurde die Wahl der elektronischen Systeme verwendet, um das Chauffeur zu unterstützen, die Kraft zu nutzen. Ein brandneues Motorverwaltungssystem umfasst neben einem Bosch-Anti-Lock-Bremssystem eine variable Traktionsverwaltung sowie Verwaltungsfunktionen.
Alle Elektronikhilfen können vollständig gelöst und durch Steuerelemente geändert werden, die auf einem Lenkrad im F1-Stil montiert sind, während der F1-Anschluss sogar “Flash-to-Pass” sowie “Pit-Spur-Geschwindigkeitsbegrenzer” eingeschaltet ist das Rad. Ein hochauflösendes Display, das zentral im Cockpit montiert ist, zeigt Informationen wie die Motorgeschwindigkeit, die Auswahl der Ausrüstung sowie die Bremsverzerrung sowie zusätzlich zu einem Standard-Rennmodus ein, begrenzt ein Straßenmodus die Drehzahl und reduziert die Leistung.
Graham MacDonald, Geschäftsführer von Caterham Cars, sagte: “In den kommenden Jahren werden wir unsere Vielfalt an Sportwagen erweitern, um die unterschiedlichen Bedürfnisse sowie die Wünsche potenzieller Kunden zu befriedigen – vom Kunden der Lebensweise zum Obersten Nervenkitzel-Suchanlage. Die Aeroseven-Idee ist das allererste Design auf dieser Reise. “