Pickup-Trucks sind nicht mehr nur zum Tragen von Baustoffen. Dank zeitgenössischer Engine Innovation sowie intelligente Automobilhersteller können diese “heißen Spediteure” die Neck-Schnappleistung anbieten, die nur in Sportwagen angeboten wurde. Lassen Sie uns die schnellsten Beilagen der letzten 30 Jahre finden. Die aufgeführten 0-60 MPH-Zeiten stammen vom Hersteller oder einem großen Enthusiasten. Wir haben Lkw von Aftermarket-Unternehmen übersprungen, die den Börsenwagen-Truhe-Sorry Hennessey als auch Shelby entschuldigen.
2015 RAM 1500 R / T HEMI
Foto mit freundlicher Genehmigung von Fahrzeugen Blog
0-60: 5,4 Sekunden
Leistung: 395.
So wie Fiat Chrysler (jetzt Stellantis) anfing, sein Monster V-8s am Hellcat-Moniker anzurufen, schob das Ram mit dem RAM 1500 R / T-Hemi das “Hemi” -Kabel. Ich glaube daran als ein polierterer Sportwagen als der muskulöse Überschuss an den RAM SRT-10- oder TRX-Pickups. Respektable, nicht überwältigende Leistung sowie eine 8-Gang-Automatik, die gut mit der regulären Kabine sowie die Konfiguration des Hinterradlaufwerks eingreift. Dieser 2015 RAM 1500 Sport hat das genaue “HEMI” -Kabel * als das R / T-Modell, um den 5.7L-V-8-Motor zu bezeichnen, der er trägt.
2019 chevrolet silverado 1500 6.2l V-8
Foto mit freundlicher Genehmigung von GM
0-60: 5,4 Sekunden
Leistung: 420.
Chevrolet einstieg ein Cue aus der Archrival Ford, drückte einen mächtigen Motor in sein sehr beliebtes Fahrzeug. Der kleine Block 6.2L V-8 bietet nur an den höheren Silverado 1500-Teilen an, die eine starke Wahl für leistungsorientierte Lkw-Käufer, die eine blaue Fliege anstelle des blauen Ovals wünschen. Silverado-Besitzer könnten nun mit dem größten Achtzylinder in einem halben Tonnen Pickup prahlen. 460 lb-ft des Drehmoments sowie der grundlegende Allradantrieb verleiht dem Silverado ein befriedigendes Grunzen mit niedrigem Ende, das häufig von Nicht-Acht-Zylinder-Powerplants fehlt. Denken Sie an einen 2019 Chevrolet Silverado 1500? Überprüfen Sie dies in der Hochlandverkleidung mit dem 6.2L V-8-Motor!
2001 FORD SVT F-150 Blitz
Foto mit freundlicher Genehmigung von Ford
0-60: 5,2 Sekunden
PS-Leistung: 380.
Die Ingenieure des Fords speziellen Fahrzeugteams (SVT) müssen mit diesem Spaß gemacht haben. Fügen Sie dem soliden 5,4l Triton V-8 des Unternehmens einen Supercharger sowie andere Upgrades hinzu, dann stecken Sie das Ergebnis in einen F-150 zusammen mit einem kundenspezifischen 4-Gang-Getriebe. Das Ergebnis? Ein kraftvoller täglicher Schlepper, der ein Drehmoment von 450 lb-ft erzeugt. Die 0-60-Zeit des Aufhellers betrug nur 0,7 Sekunden langsamer als ein 2001 Corvette Z06. Das ist beeindruckend für einen LKW, der alle Arten von schleppenden kann. bereit, ein neues Rebuild-Projekt zu behandeln? Schauen Sie sich dieses 2001 Ford SVT F-150 Lightning in unserem Inventar an
2019 FORD F-150 Limited
Foto mit freundlicher Genehmigung von Ford
0-60: 5,0 Sekunden
Leistung: 450.
Für Ford-Truck-Käufer, die eine “go-schnelle” Performance wünschen, ohne das übertriebene Aussehen des F-150 Raptors, bot der Automobilhersteller die 2019 FORD F-150 in eingeschränkter Verkleidung an. Die Verwendung des gleichen Twin-Turbo-V6-Raptor-Powerplants, des Fords mit einem eleganten sowie kostspieligeren Abholvarianten. Mit einem Leder-Innenraum, der in einem Mercedes-Benz oder BMW recht gerichtet wäre, steuerte die eingeschränkten, extremen Pickups in völlig neuer Richtung. Gleichzeitig machte das subtile Äußere, das mit unverschämter Macht integriert ist, diesen Lkw den ultimativen Schlaf. Bleiben Sie vor dem Wettbewerb, indem Sie die Fahrzeug-Alarm-Funktion verwenden, um Benachrichtigungen zu erhalten, um Benachrichtigungen zu erhalten.
2017 ford f-150 raptor supercrew
Foto mit freundlicher Genehmigung von Ford
0-60: 4,9 Sekunden
Leistung: 450.
Das Hinzufügen eines potenten Twin-Turbo 3,5l V-6 an das sehr beliebte Fahrzeug von America war eine gewinnende Formel, die speed-liebende F-150-Liebhaber mit Freude sab machte. Die Unterrichtslehre aus der vorherigen Generation Raptor, Ford machte diese Version für Fahrer fortgeschrittener sowie komfortabler für Passagiere. Rohe, brutische Macht, einschließlich 510 lbs-ft des Drehmoments, wird durch ein 10-Gang-Getriebe sowie ein kundenspezifisches Suspension gehandhabt, das den Raptor agil sowohl auf der Straße als auch von der Straße lässt. Der größere Superkreb-Stil erzeugte mehr Innenraum, insbesondere in der zweiten Reihe. Ford bot dem LKW ebenfalls in der kleineren Superkabentkonfiguration an. Die Geschwindigkeit sowie Komfort liefert diesen Lkw den prospektiven Grund, eine fantastische Basis für einen Baja-Truck-Build zu sein. Halten Sie einen Lookout nach einem Ihrer eigenen.
2004 Dodge Ram SRT-10
Foto mit freundlicher Genehmigung von Dodge Forum
0-60: 4,9 Sekunden
Leistung: 500.
Ein 8,3-l-V-10-Motor aus dem Dodge Viper wird die meisten Fahrzeuge in einen Schreien verwandeln. So wurde der anwesende Superwagen von RAM, der 2021 RAM 1500 TRX, wahrscheinlich von der Abholung des Dodge Ram SRT-10 beeinflusst. Dies war zurück, bevor Dodge’s Trucks 2010 in die RAM-Division abgespült wurde. Dank eines NASCAR-inspirierten Body-Designs zeigt der SRT-10 auch anständige Hochgeschwindigkeits-Road-Manieren. Der Luftspalter unterhalb des Frontgitters verringert den Fahrzeuglift sowie der hintere Flügel, und der hintere Flügel minimiert den Widerstand und steigert die Downtorce. Eine abgesenkte Körperhöhe fügt den unheimlichen Looks des Lkws hinzu. Diese ch.Arakteristiken bieten dem SRT-10 ein personalisiertes Look. Schauen Sie sich unseren LKW-Aktien an, um einen personalisierten “Diamanten in den Ruff-Lkw” entdecken.
1991 GMC SYCLONE.
Foto mit freundlicher Genehmigung von GM
0-60: 4,3 Sekunden
Leistung: 280.
Dreißig Jahre lang erscheint wie die Steinzeit in der Automobilindustrie. GMC konnte jedoch einen Leistungsabholungsingenieur trugen, der selbst in der heutigen Welt der fortschrittlichen Fahrzeugtechnologie beeindruckend wäre. Der Automobilhersteller fügte einen Mitsubishi-Turbolader, Garrett-Ladeluftkühler sowie andere verbesserte Elemente zu seinem regulären 4.3l V-6 hinzu, das in was auch immer von routinemäßigen Lkw bis zum Chevy Malibu verwendet wurde. 350 lb-ft des Drehmoments sowie ein Borgwarner-Allradantriebssystem macht das SYCLONE eine unglaubliche Fahrt in jeder Art von Jahrzehnt. Werfen Sie einen Blick auf dieses 1991-Syclone in Anforderung einer ernsthaften Wiederherstellung
2021 RAM 1500 TRX
Foto mit freundlicher Genehmigung von Stellantis
0-60: 3,7 Sekunden
Leistung: 702.
. Viele Auto-Enthusiast-Publikationen haben den TRX erwähnt, weil er der schnellste Fabrikabholung testete. Kein Wunder. Ein maßgeschneiderter Hellcat-Motor liefert AWD-Macht, der viele Korvetten sowie Porsches schnell inlegen kann. RAM möchte, dass TRX-Besitzer die Fähigkeiten des Lkw-Fähigkeiten mit einem Einführung des Verwaltungssystems sowie die auf dem Infotainment-Bildschirm angezeigten Leistungsdaten nutzen. Bei nicht sengenden Gummi können TRX-Treiber von einer verbesserten Suspension, elektronischen Verriegelungsdifferenz sowie riesigen 35-Zoll-Reifen abhängen, um sie fast über jede Art von Gelände zu bringen. Neue Designjahre sind sehr gesucht, um die Fahrzeugwarnfunktion zu nutzen, um Updates zu jedem Typ von 2021 RAM 1500 TRXs zu erhalten, die dem Inventar hinzugefügt werden.
* Haftungsausschluss: Unser Aktien ändert sich ständig. In diesem Blog erwähnte Fahrzeuge dürfen nicht mehr verfügbar sein.
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