, den Kraftstoffkosten senken, und steigende Geschwindigkeitsgrenzen sind die beiden wichtigsten Richtlinien, die politische Parteien benötigen, um die Stimmen der Autofahrer bei den allgemeinen Wahlen im nächsten Mai zu erhalten, so a Umfrage direkt hier auf der Auto Express -Website.
Über 1.000 Fahrer stimmten dafür, den Parteien einen Einblick in die Richtlinien für die Stimmen zu geben, wobei mehr als die Hälfte (55 Prozent) der Befragten uns mitteilte, dass sie für die Partei stimmen würden, die versprach, die Kraftstoffpreise zu senken.
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Als wir im April mit den vier Hauptparteien (Konservativen, Arbeitskräften, Lib-Dems und UKIP) sprachen, schien keiner in Zukunft konkrete Pläne zu haben, dies zu tun. Andy Silvester, Kampagnenmanager der Steuerzahler Alliance, sagte: “Es ist keine Überraschung, dass die Fahrer, wenn Politiker die Benzinkosten erzwingen, die Pumpenpreise sinken möchten. Im größten Teil des Landes ist das Fahren eine Notwendigkeit, und es ist nicht akzeptabel für das Finanzministerium, Menschen zu verwenden, die ihre Kinder abholen oder als Cash -Kühe zur Arbeit gehen. “
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Während die Nachfrage nach niedrigeren Kraftstoffpreisen möglicherweise nicht überraschend ist, wurde die zweitbeliebteste Politik erhöht-und die Debatte darüber ist jedoch tobt, seit wir den damaligen Transportminister Stephen Hammond über die Pläne im Juni 2013 befragten. Während dieses Interviews, Hammond erzählte uns, dass sich ein Anstieg von 80 km / h noch auf der Tagesordnung der Regierung befand. Der Transportsekretär Patrick McLoughlin hat diese Pläne bald aufgehoben.