Elektrofahrzeuge hinzu. Die Peugeot E-208 sowie E-2008 sowie die Vauxhall Corsa-E sind die ersten drei elektrischen Designs, die den Ausbildern der AA angeboten werden, und vielem zu folgen.
Die allerersten EV -Lektionen werden in London, Luton, Liverpool, Essex, West Sussex und Cardiff gelten, jedoch haben Trainer aus anderen Gebieten Englands, Wales und Schottland Tatsächlich sind jetzt auf der Warteliste für ein Elektroauto.
Könnten Sie den neuen Fahrtest bestehen?
In einer Umfrage unter 505 AA -Trainern stellten 78 Prozent zu, dass sie in einem EV zu Mentor wechseln würden, wenn sie es konnten, hauptsächlich seitdem von Kraftstoffeinsparungen sowie Umweltvorteile.
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Die AA -Fahreinrichtung befragte ebenfalls 191 Lernenden. Von diesen nehmen 81 Prozent derzeit Unterricht in einem Handbuchauto, aber 40 Prozent gaben an, stattdessen gerne in einem Elektrofahrzeug zu entdecken.
Rund 67 Prozent gaben an, dass sie in Zukunft über ein Elektrofahrzeug nachdenken würden – 27 Prozent waren ungewiss, ebenso wie sechs Prozent gaben sie an, dass sie es nicht tun würden.
Die AA -Fahreinrichtung erwartet, dass die Ausbreitung von EVs in ihre Flotte in einem Jahr viel mehr als 1.700 Tonnen CO2 einsparen könnte. Lernende, die ihren Test in einem EV bestehen, werden jedoch nur einen automatischen Führerschein machen.
Mark Oakley, vorläufiger Geschäftsführer der AA Driving School, kommentierte: „Wir sind voll und ganz darauf abzielen, EV -Lektionen in ganz Großbritannien zu bringen und unseren Umwelteffekt in den kommenden Jahren zu verändern.
„Der Hauptunterschied bei der Entdeckung in einem Elektrofahrzeug ist das Getriebe, und die Lernenden müssen einen automatischen Fahrtest durchführen. Daher kann es nicht berechtigt sein, ein Handbuchauto zu fahren. Wir bitten die Regierung, über die Modernisierung des Fahrtests nachzudenken, daher ist die nächste Generation von Chauffeuren motiviert, früher auf EVs zu wechseln. Bei der Weiterentwicklung werden wir unsere Bemühungen fortsetzen, die Lernenden zu beeinflussen, EV -Unterricht zu nehmen. “
Edmund King, Präsident der AA, fügte hinzu: „Die Welt der Fahrzeuge verändert sich. Es kommt zu einer Transformation, und jüngere Menschen beginnen zu sehen, dass die Frist 2030, die den Verkauf neuer traditioneller Benzin- und Dieselfahrzeuge verbietet, wirklich nicht weit entfernt ist.
„Es gibt zunehmend eine Bestätigung, dass Sie nicht unbedingt genau feststellen müssen, wie Sie die Ausrüstung ändern können. In extrem naher Zukunft müssen Sie nur eine Automatik vornehmen, da alle Elektrofahrzeuge automatisch sind. “
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